2-2 기업의 역사
< 코카콜라의 탄생 >
코카콜라의 제조자인 펨버턴은 여러 가지 약제들을 조합하는 것을 무척이나 즐기는 사람이었는데 어느 날 오후 두통을 경감시킬 응급제를 찾던 중 그의 냄비 안에서 캐러멜 색의 향기로운 액체를 섞어내게 되었다. 그는 이 액체가 완성되자 이웃의 자콥 약국으로
항공기가 있는 대형지역. 그리고 대형지역은 교통부 적합증명서를 소유하고 다양한 FAA 운영요건을 따른다. 2천만 달러 이하의 영업수익을 올리고, 비슷한 대형지역을 운항하는 중형지역. 그러나 중형지역은 작은 규모는 아니다.
소형지역은 주로 수익이 정의되지 않은 이용자라고 불리지만 그들이 운
항공기 등록의 필요성 : ① 재산권보장 (고가이기 때문에) ② 국가의 책임의무
법 제3조 항공기의 등록
항공기를 소유 또는 임차하여 항공기를 사용할 수 있는 권리가 있는자(소유자)는, 이를 국토해양부장관에게 등록하여야 한다.
법 제6조 항공기 등록의 제한
① 다음 각호의 1에 해당하는
항공기가 비행 중에 직면하는 위험과 항공기가 이륙하여 착륙하기까지의 활주로 위험 및 지상에 머무르는 동아의 제반위험을 말하는 것인데, 항공보험은 항공기와 관련된 제반위험을 담보하는 것이다. 그리하여 항공보험은 항공위험에 노출된 항공기의 물적 손해뿐만 아니라, 항공기의 소유, 관리 및
항공기가 비행 중에 직면하는 위험과 항공기가 이륙하여 착륙하기까지의 활주로 위험 및 지상에 머무르는 동아의 제반위험을 말하는 것인데, 항공보험은 항공기와 관련된 제반위험을 담보하는 것이다. 그리하여 항공보험은 항공위험에 노출된 항공기의 물적 손해뿐만 아니라, 항공기의 소유, 관리 및
(AIRPORT OWNER’S & OPERATOR’S LEGAL LIABILITY)
• 격납고 관리자 배상책임보험(HANGAR - KEEPER’S LEGAL LIABILITY)
• 불가동 손실 보험(LOSS OF USE)
• 면허 상실 보험(LOSS OF LICENCE)
(항공배상책임보험은 항공기의 소유자 등이 부보하는 보험으로 항공기의 소유•사용 또는 관리로 인하여 타인의 생명
Ⅰ. 선박(배)의 우선특권
선박우선특권이란 선박에 관한 특정채권자에게 그 선박과 부속물에 대하여 인정하는, 타채권자에 우선하여 변제받을 권리로서 아무 공시제도 없이 추급력이 인정되며(상법 제869조) 성립의 전후를 묻지 않고 선박저당권이나 질권에 대해 우선적 효력이 인정되는(동법 제872조
있다. A380기를 첫 상업비행을 한 항공사이고, 싱가포르 항공에서 소유하고 있는 항공기 대수는 101대이며, 73대를 신규 도입할 예정이고, 59대를 옵션으로 들여올 계획에 있다고 한다.
여기에서 “캥거루루트”란?
유럽-인천-대양주와 일본남서지방-인천-유럽/중국 루트를 여행하는 환승객을 말한다.
항공기 장치 유지하기
항공기 장치 유지는 몇 가지 어려운 선택들을 해야 한다.
항공사의 규모에 따라, 자금의 이용가능한도, 항공기가 그들 항공사의 소유인지 임대 인지, 항공 사업계획은 틀림없이 운항을 위한 딱 맞는 최고의 효율적인 방법 일 것이다.
안전은 경제적인 측면보다 더 우선시해야
소유
현재 KINGFISHER 항공사는 8대의 단거리용 여객기 A320 항공기와 3대의 단거리용 여객기의 아주 새로운 편대에서 움직인다.
A319-100 항공기.
모든 새로운 항공기로 움직이는 것에 대해 인도의 최초의 항공 회사로서
2005년 2월 18일 - 3개의 단거리용 여객기 A319를 단거리용 여객기로 계약을 성사
2005